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長照交通服務,但復康巴士以身心障礙優先,長照者難以排到車;若找計程車行合作,但報酬沒有足夠誘因,小黃司機寧可不接;若想整合轄區內各車種,又沒介面叫車。
新北市衛生局專委陳玉澤說,新北市六十五歲以上老人有五十七萬人,長照人口推估有十一萬人,需要交通服務至少三萬人,縣內更有城鄉差距,開發出新系統、三月上線後,現在已有租賃車、計程車、社福及醫療單位用車加入,已達一千多輛,接送超過三千人,每月約一萬趟次。
新北長照交通服務目前採計程車服務業模式,符合長照2.0資格者,可打電話到單一車隊叫車就診、復健。陳玉澤說,六月將推出跨車隊派遣,讓需求者打電話叫車後,將有長照個案管理師扮演行控中心角色,待疫情過後將推出共乘制,共乘可打六六折;下半年預計能讓民眾線上預約,最快一天前預約就能叫到車。
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